Z auta sa stráca voda – kde môže byť problém?
Mizne z motora chladiaca kvapalina?
Z auta sa stráca voda a ty netušíš prečo? Tento problém trápi množstvo vodičov, a to najmä vtedy, keď si všimnú pokles hladiny v expanznej nádržke bez viditeľnej mláky pod autom. Práve strata vody, respektíve chladiacej kvapaliny, často signalizuje vážnejší technický problém. Preto sa oplatí konať rýchlo. Zároveň platí, že čím skôr príčinu odhalíš, tým menej peňazí minieš na opravu. V tomto článku sa pozrieme na všetky najčastejšie dôvody, prečo z auta sa stráca voda, ako ich rozpoznať a čo s nimi robiť.
Chladiaci systém
V prvom rade sa vždy zameraj na chladiaci systém. Práve ten pracuje s chladivom a zabezpečuje správnu teplotu motora. Ak sa v systéme objaví netesnosť, chladiaca kvapalina začne unikať. Najčastejšie ide o hadice, ktoré časom starnú, tvrdnú a praskajú. Okrem toho sa často uvoľnia spony, a preto chladivo uniká postupne. Následne si všimneš častejšie dolievanie vody, čo jasne naznačuje problém.
Poškodený chladič
Ďalším častým dôvodom, prečo z auta sa stráca voda, predstavuje poškodený chladič. Chladič môže prasknúť po náraze kamienka, ale aj vplyvom korózie. Navyše staršie vozidlá trpia zanesenými kanálikmi, čo zvyšuje tlak v systéme. Následne chladiaca kvapalina uniká cez mikroskopické trhliny. Preto vždy vizuálne skontroluj chladič, najmä jeho spodnú časť, kde sa problémy objavujú najčastejšie.
Expanzná nádržka
Veľmi často z auta sa stráca voda práve kvôli expanznej nádržke. Táto plastová súčiastka pracuje s tlakom a teplotou. Postupom času plast krehne a vznikajú drobné praskliny. Navyše vie zlyhať aj uzáver nádržky. Ak uzáver nedrží správny tlak, chladivo sa vyparuje. Preto si všimneš úbytok chladiacej kvapaliny bez akýchkoľvek škvŕn pod autom.
Motor sa prehrieva
Ak sa strata vody spája s prehrievaním motora, situácia si vyžaduje okamžitú pozornosť. V takom prípade často zlyháva termostat. Termostat riadi prietok chladiacej kvapaliny medzi motorom a chladičom. Ak sa zasekne v zatvorenej polohe, chladivo necirkuluje správne. Následne sa motor prehrieva a voda sa tlačí von cez poistný ventil. Preto vždy sleduj teplotu motora počas jazdy.
Vodná pumpa
Vodná pumpa zabezpečuje obeh chladiacej kvapaliny v celom systéme. Ak sa jej tesnenie opotrebuje, z auta sa stráca voda pomerne rýchlo. Tento únik sa často objaví len počas jazdy, pretože pumpa pracuje pod tlakom. Okrem toho môžeš počuť pískanie alebo vrčanie z priestoru motora. Práve tieto zvuky často upozorňujú na blížiacu sa poruchu.
Voda sa stráca bez viditeľného úniku
V niektorých prípadoch z auta sa stráca voda, hoci nikde nevidíš únik. Vtedy sa problém môže skrývať vo vnútri motora. Poškodené tesnenie pod hlavou valcov umožní, aby chladiaca kvapalina prenikla do spaľovacieho priestoru alebo oleja. Následne si všimneš biely dym z výfuku, mliečnu farbu oleja alebo zvýšenú spotrebu chladiva. Tento problém patrí medzi najvážnejšie a vyžaduje okamžitý servis.
Kúrenie v aute
Mnohí vodiči zabúdajú, že aj kúrenie využíva chladiacu kvapalinu. Radiátor kúrenia sa nachádza v interiéri vozidla. Ak sa poškodí, z auta sa stráca voda priamo do kabíny. Preto si všimneš zahmlievanie okien, sladký zápach alebo mokré koberce. Tento typ úniku vie byť zákerný, pretože si ho vodič všimne až neskoro.
Voda sa stráca najmä v lete
Počas letných mesiacov pracuje chladiaci systém pod väčším zaťažením. Vysoké teploty, dlhé jazdy a zapnutá klimatizácia zvyšujú tlak v systéme. Preto sa aj drobné netesnosti prejavia výraznejšie. Navyše sa chladiaca kvapalina rýchlejšie vyparuje, najmä ak používaš obyčajnú vodu namiesto kvalitného chladiva.
Ako tomu predchádzať?
Ak chceš predísť problémom, pravidelne kontroluj hladinu v expanznej nádržke. Zároveň používaj kvalitnú chladiacu kvapalinu s odporúčaným pomerom. Okrem toho nechaj chladiaci systém skontrolovať pri každej servisnej prehliadke. Včasná výmena hadíc, uzáveru alebo termostatu ušetrí veľa starostí aj peňazí.
E-SHOP
HRNČEKY
VANKÚŠE
KĽÚČENKY
DARČEKY
NÁLEPKY
FOTO OBRAZY
